2023年7月28日(金) プログラム

コーディネータ　(敬称略)

2023年7月28日(金)

9:30～11:40

B8

製造技術

榎本裕治: ㈱日立製作所研究開発グループサステナビリティ研究統括本部電動化イノベーションセンタモビリティドライブ研究部主管研究員

1

打抜き金型の損傷抑制技術によるアモルファスコアの高信頼加工

カーボンニュートラルに貢献するアモルファスコアを用いたモータの高効率化
アモルファスコアの適用に向けた製造課題
打抜き加工における金型損傷の抑制

向瀬レミ: ㈱日立製作所研究開発グループ生産・モノづくりイノベーションセンタサーキュラーインダストリー研究部研究員

2

xEV駆動モーター用量産設備製造への取組み

NITTOKUに於けるモーター事業について
駆動モーター生産ライン導入事例の紹介
高効率を実現するレーザー溶接機の開発

古賀太一: NITTOKU㈱モーター事業本部インサーティングモータービジネスユニットユニット長

3

新型クラウン向け 1モータHEV用超偏平ステータの製造技術

同芯カセットコイル方式ステータの位置づけ
構造と特徴
製造技術

橋本伸吾: ㈱アイシン第1ユニット生技部上級主席技術員

　

2023年7月28日(金)

12:10～14:20

B9

電動車用モータ

赤津　観: 横浜国立大学工学研究院教授

1

電動車普及の課題とBluE Nexusのチャレンジ

自動車産業を取り巻く環境と電動化に向けた課題
BluE Nexusの電動化への貢献技術
BluE Nexusの今後の技術動向

安部静生: ㈱BluE Nexus 取締役

2

100%モーター駆動AWDで目指す車両性能の革新～e-4ORCE～

100%モーター駆動を目指した戦略
100%モーター駆動が獲得した価値
100%モーター駆動による価値をAWDでも磨く
e-4ORCEで訴求する価値

平工良三: 日産自動車㈱パワートレイン・EV技術開発本部エキスパートリーダー

3

電動パワートレインの新たな進化～高機能樹脂適用によるe-Axle性能向上の提案～

e-Axle樹脂部品適用の可能性
ステータコイル直冷構造の開発
大型樹脂筐体、パワーモジュールの開発

黒田洋史: 住友ベークライト㈱次世代電動アクスル事業化推進プロジェクトチーム主査

　

2023年7月28日(金)

14:50～17:00

F10

第23回
熱設計・対策技術シンポジウム

国峯尚樹: ㈱サーマルデザインラボ代表取締役

1

車載インバータの熱マネジメントと実装技術

インバータのパワーモジュールの放熱構造の特徴
パワーモジュールとインバータ全体の最適な放熱実装構造
インバータへの要求とそれに対応した新たな動き

神谷有弘: ㈱デンソー半導体基盤技術開発部

2

機電一体型・電動ウォーターポンプの熱シミュレーションのモデル構築と運用

セットメーカの電子部品のモデル化
ECUから機電一体へのモデル化と精度検証
熱シミュレーションの運用とモデルの再検討

青山泰崇: ㈱アイシン解析技術部バーチャル評価推進室電子グループグループ長

3

新型車載ACインバータの開発～低背化による熱問題への取組み～

製品概要
設計コンセプト
低背化による熱問題への取組み

三輪　誠: ㈱豊田自動織機エレクトロニクス事業部技術部技術統括室主査

　

EMC設計・対策技術シンポジウム

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